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핵심 요약: 기둥·셔터·배관·스프링클러·자동문 등 시설물 파손 사고는 복구비 + 영업손실(휴업손해) + 추가 손해까지 청구되어 대물 한도를 초과하기 쉽다. ① 현장 증거 → ② 손해 항목 분리 → ③ 보험담당자/관리주체 라인 정리 → ④ 합의/분쟁 순으로 진행하면 과다 청구·중복 청구를 줄이고, 한도 초과 시 분할/감액 협상 여지가 생긴다.
1) 쟁점 맵: 어디서 금액이 커지나?
손해 항목 | 설명 | 감액/검증 포인트 |
---|---|---|
복구비 | 기둥·배관·셔터·자동문·스프링클러 등 수리/교체 | ① 견적 다견적 비교 ② 신품 강제 vs 수리 가능 ③ 공임·자재 단가 검증 |
영업손실(휴업손해) | 영업 중단·통제 구역으로 인한 매출 손실 | ① 실증 매출자료(POS/계좌) 요구 ② 통제 범위·기간 과다 여부 ③ 대체영업 가능성 |
2차 손해 | 누수/화재 확산, 주차 통제 비용 등 | ① 인과관계 입증 요구 ② 과잉 범위 제외 |
관리비·공용부담 | 청소·경비·안전조치 긴급비 등 | ① 영수증·내역서 필수 ② 중복 청구 제거 |
2) 대물 한도 초과 시나리오: 어떻게 대응하나
- 손해 항목 분리: 복구비/영업손실/2차손해/관리비를 분리해 금액 구조를 투명화.
- 과다·중복 차감: 대체영업/부분개장 시 기간 축소, 대차 제공·통제 범위 과다 등 제거.
- 책임비율 재산정: 블랙박스·CCTV·현장도면으로 과실 재검토(관리주체 과실 포함 가능).
- 분할/감액 협상: 경제사정·보험금 지급 구조를 설명, 분할상환계획·일부 면제 제안.
- 분쟁조정: 합의 불발 시 금융감독원 분쟁조정 또는 법률자문 검토.
3) ‘바로 요구’해야 할 서류 패키지
- 견적서/내역서(자재·공임·수량·공정·기간 명시)
- 영업손실 산정표(사전/사후 매출, POS/계좌 입금내역, 성수기/비수기 보정 근거)
- 현장 통제 계획(면적·기간·대체동선·부분영업 가능성)
- CCTV/사진/도면(충돌 지점, 파손 범위)
- 관리주체 통지·지시 기록(책임 범위 확인용)
4) 사고 후 24시간 행동 요령
- 현장 보존: 사진·영상·파손물, 누수·분진·차량 위치 등 전부 촬영.
- 신고/통지: 관리사무소·경찰·보험사 동시 통보(접수번호 확보).
- 라인 정리: 상가관리주체(소유자/관리단/임차인)와 보험사 담당자 연락망 확정.
- 임시조치 기록: 안전펜스·임시복구비 영수증 저장(과다 청구 방지).
- 대리운전/배달/업무용 등 운행 목적 정확 기재(특약·면책 분쟁 예방).
5) 합의 협상 스크립트(복붙용)
[서류요구] “손해 항목별 산정 근거(복구비·영업손실·2차손해)를 항목별 내역서로 부탁드립니다. 중복·과다 여부를 검토해 합리적으로 보상하겠습니다.”
[감액논거] “부분영업이 가능했고 대체 동선이 제공되어 영업손실 기간·범위가 과다 산정되었습니다. 자료 기준으로 조정안을 제시드립니다.”
[분할/감액] “대물 한도 초과분은 분할상환으로 이행하겠습니다. 경제사정을 반영해 감액·이자 면제 협의 요청드립니다.”
6) 과다 청구 걸러내는 체크리스트(3분 컷)
- 영업손실이 추정이 아닌 실증 매출자료로 산정되었는가?
- 복구 기간에 불필요한 대기가 포함되었는가? (부품/승인 지연)
- 신품 교체가 아닌 수리 가능 부분은 없는가?
- 안전통제 범위가 파손 범위를 과도하게 초과하지 않는가?
- 관리주체/임차인/소유자 간 중복 청구가 없는가?
7) 자주 묻는 질문
Q1. 상가 영업손실은 무조건 인정되나요?
아닙니다. 실매출 자료와 통제 범위/기간의 인과관계가 핵심입니다. 대체영업 가능성이 있으면 조정됩니다.
Q2. 대물 한도가 모자라면 개인이 다 부담해야 하나요?
초과분은 원칙적으로 가해자 부담이나, 감액·분할 협상 여지가 있습니다. 과실비율 재산정·과다 항목 차감이 선행되어야 합니다.
Q3. 관리사무소가 과도하게 청구합니다.
내역서/근거를 요구하고, 과다·중복 항목은 서면으로 반박하세요. 불발 시 금감원 분쟁조정을 검토합니다.
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